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欧洲杯体育良马又创举了五维东说念主机交互超感体验-开云(中国大陆)kaiyun网页版登录入口
（原标题：汽车东说念主机交互始祖欧洲杯体育，又启动炫技了）
汽车行业正濒临百年未有之大变局。在迈过上半场电气化转型后，智能化下半场比拼已渐趋尖锐化。
据汽车之家究诘院此前发布的《2024中国智能电动汽车用户洞悉》流露，短短三年中，新动力新车智能化标配率翻了一番，智能座舱标配率从2021年的47%晋升至本年上半年的88%。数据背后，越来越多陡然者在陆续拥抱汽车智能化。
谈起智能汽车，大家可能第一印象会念念起特斯拉，其此前凭借大尺寸中控屏集成险些整个的车辆搁置和信息流露功能，让不少陡然者印象深切。但复盘汽车东说念主机交互的历史，这一界限的始祖其实另有其东说念主。
早在2001年，也即是特斯拉出生(2003年)的两年前，豪华车企巨头良马就推出了第一代BMW iDrive（智能东说念主机交互系统），开启了智能座舱理念的先河。行为首个建树强调驾趣、安全且专注驾驶体验座舱想象的汽车制造商，这20多年来，良马在东说念主机交互界面界限陆续深耕，被业界视为行业前锋和范例制定者般的存在。
但良马关于创新的追求并未停步。2025年1月8日，良马集团将在外洋陡然类电子居品博览会（CES）上颤动首发新世代超感智能座舱，并将其定名为BMW创举全景iDrive，重新界说汽车东说念主机交互。当汽车智能化波浪滔滔而来，良马将再度以颠覆之力，掀用户体验新创新。
以前驱之姿，设备东说念主机交互新航说念
将时代回溯到2001年，彼时汽车的内饰还充斥着重大按键，中控台上布满密密匝匝的按键，驾驶者在操作空调、导航等功能时，需要在大宗相似的按键中粗重操作，视野难以辩论，存在不小的驾驶隐患。
在这么的布景下，良马神勇改动，领先推出智能东说念主机交互意见——BMW iDrive操作系统，以一块屏幕和一个旋钮，为驾驶员与车机之间搭建起一座全新的不异桥梁。通过大幅减少车内的开关和按钮，良马打造出当代、肤浅的内饰想象，让驾驶专注度与安全性实现质的飞跃，透澈改写了汽车东说念主机交互的阵势。
但良马并未躺在“功劳簿”上吃资本，后续迭代马不断蹄。2003年，良马在BMW 5系上推出了第一款量产的平视流露系统（Head-Up Display，HUD），让车速、导航信息等环节信息如同悬浮在路面上一般。驾驶者无需垂头，观点所及之处，一切尽在掌抓，极地面减少了驾驶时期神气况的出现，晋升驾驶的安全性。
2015年，良马又创举了五维东说念主机交互超感体验，在iDrive系统中加入了手势搁置的新功能，驾驶员可通过浅陋的手势动作来搁置导航、多媒体等系统，这一创新再次突显了良马在东说念主机交互界限的领跑地位。2020年，良马将iX打形玉成球首款承袭5G互联时候的豪华汽车，并初度展示“Shy Tech”隐形科技以东说念主为本的想象理念，为陡然者带来愈加应允悠闲的驾乘体验和享受。
在良马看来，信得过的科技应是创造“东说念主车合一”的驾驶体验：“隐而不显”的科技（Shy Tech）。既有悦驾（BOOST），车要开得快、跑得久、刹得稳，信得过实现车与东说念主不异如一；更有悦享（EASE），让信息传递“零层级”，驾驶专注“零惊扰”，驾乘体验“零压力”。
“多热心路面、多罢职直观、厚情谊价值”是良马一直倡导的“让正信赖息，在正确时机，出现时正确位置”以及“眼不离路，手不离宗旨盘”理念的全新演绎。良马“零压力”交互体验的计议是提供“以驾驶乐趣为中心”的智能座舱体验，让驾驶体验持续进化。
行为汽车东说念主机交互的始祖和创新引颈者，良马在往日24年中通过陆续的创新和打破，为汽车行业的东说念主机交互发展作念出了超卓的孝敬，让每一个时候创新，齐给陡然者带来体验的进阶。如今，iDrive不仅是良马智能座舱的代名词，更是一种特有的以驾驶乐趣为中心，更专注、更可靠、更愉悦的用户体验。
以颠覆之力，再掀用户体验新创新
良马在始创性创新方面的故事，如今跟着新世代智能座舱的行将量产，将连续献技。新世代智能座舱将以“驾驶乐趣为中心”的想象理念，颠覆性的创新东说念主机交互体验，赋能智能化与个性化的将来出行。
据悉，在iDrive历经9代变革背后，良马将于2025年1月的CES上发布的BMW创举全景iDrive。这一系统亮点大宗，如行业创举视平线全景流露、3D昂首流露、超感智控宗旨盘以及BMW创举向心中控等。
良马觉得，智能东说念主机交互不在于时候堆砌，而在于屏幕、语音、按键、信息流露勾搭恰到刚正，让驾驶和驾乘感到缓和和悠闲。新世代超感智能座舱的想象初志以驾驶者为中心，并加入多个行业创新“黑科技”，始创全新的座舱东说念主机交互模式。
其中，在业界创举的视平线全景流露方面，这款由良马自主研发的创新性全景式柱到柱的平视流露屏，将让通盘挡风玻璃成为一个大型流露屏，为车辆的想象设备了全新的可能性。据悉，不管是让驾驶者自行决定在视野界限内流露哪些信息，也曾让整个乘客齐能看到完满的现实，视平线全景流露齐能实现。这种创新性的投影时候以及愈加理解的座舱布局，为驾驶和空间感带来了全新的颤动体验。
与此同期，良马创举“视觉锥”屏幕意见，其向心中控和3D昂首流露的特别神气、角度和精度，一切以驾驶员为中心，使驾驶更专注、聚焦，率领视野上前；超感智控宗旨盘则确认“ShyTech”隐而不显的科技理念，承袭“主动触觉响应”和“分层流露”两项创新时候，可触摸、可感知、可视化;其还创举车内跨屏隔空投送时候，可定制不同功能区，屏幕间互相联动，加强个性化交互等。
由行业创举视平线全景流露、3D昂首流露、超感智控宗旨盘以及BMW创举向心中控四大交互界面构成的新世代超感智能座舱，将重新界说良马的驾驶体验。而陪同全新座舱发布的还有良马自研BMW新世代操作系统X，行为BMW创举全景iDrive的底层软件架构，其能最猛经过领略4个界面的硬件智力，为用户呈现智能、专注、缓和的抽象交互体验。后续，BMW创举全景iDrive将随首款新世代SAV车型在2025年内推出，中国市集版块将融入顶尖原土时候和做事，随和中国陡然者险些整个场景的交互需求。
汽车智能化下半场的比拼，是创新时候的马拉松，是用户体验的发奋赛，更是对将来智能安全出行承诺的陆续竣事。在这场变革波浪中，良马以不遗余力的研发进入、颠覆性的自研科技，持续引颈汽车行业变革，连续重塑豪华车的智能化体验，将陡然者带向一个更智能、方便、安全的出行新纪元。