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【导读】蔚来发布高端行政车ET9、第三品牌萤火虫，李斌称“咫尺作念车太费CEO”
中国基金报记者 邱德坤
12月21日晚间，蔚来董事长、CEO李斌在2024蔚改日（NIO Day 2024）上发布智能电动行政旗舰车型ET9和第三品牌萤火虫（FIREFLY）。
蔚来的上述行为，突显了其多品牌政策全面现实，以及进犯更高端阛阓和抢持下千里阛阓的臆测打算。
李斌为了展示ET9的性能，在现场播放了其此前驾驶ET9完成高速爆胎测试的视频，时速高达160km/h。李斌对此示意：“咫尺作念车太费CEO了。”
蔚来意图向更高端阛阓进犯
记者小心到，李斌关于ET9委派厚望。整场发布会时长近3个小时，但有近2个小时是在先容ET9。
开头：中国基金报记者邱德坤拍摄
李斌称：“ET9是蔚来十年科技改进的结晶之作，代表着世界智能电动汽车改进的最新随心。”
为此，李斌先容了ET9在九大范围的上风，包括遐想、空间、适意、音响、智能系统、智驾、安全、三电、驾乘等。
其中，ET9在智能系统方面诓骗了Cedar雪松，是蔚来全新的旗舰智能系统。该系统的打造是基于咫尺世界登程点的先进数字架构、性能最强的智能硬件，以及整车全域操作系统SkyOS·天枢。
据李斌先容，Cedar雪松的智能架构具备超强车端规划性能，相沿6域交融跨域意会能力，能为用户带来全新的智能诓骗体验。
蔚来称，ET9售价78.80万元起，选拔BaaS电板租用款式购买售价66万元起，将于2025年3月开启托付。
发布第三品牌萤火虫
屡次对比“MINI”
蔚来发布第三品牌萤火虫，成为这次发布会的最大亮点。
开头：中国基金报记者邱德坤拍摄
李斌示意：“萤火虫聚焦于智能电动高端小车阛阓，所推出的居品比Smart更MINI，比MINI更Smart。”
咫尺，蔚来制定多品牌政策缔造了三个品牌。具体来看，NIO定位高端阛阓，乐说念针对主流家庭阛阓用户，萤火虫定位宏构小车。
据悉，小车从欧洲兴起，已在世界风靡向上70年。咫尺，世界小车阛阓有着近1000万辆的阛阓空间，2024上半年世界每卖出5辆新车就有1辆小车。
而中国汽车阛阓跟着新动力汽车的浸透率快速擢升，汽车消耗冉冉走向熟悉，呈现出从“一味求大”向“更防备悦己体验”改变的新趋势。
高端小车或将是下一个被智能电动科技大开的蓝海阛阓。蔚来方面称，萤火虫将第一次让小车竣事居品、工作、社区的全面高端化，开启中国的高端小车时间。
据悉，firefly萤火虫将在软硬件资源、充电基础智力等方面，与蔚来的主品牌竣事资源分享，首款车将在蔚来门店展出销售。
此外，萤火虫会在世界阛阓销售，但在中国阛阓惟有一款居品，国际阛阓可能会有多款车型。
“它将成为蔚来开采世界阛阓的主要力量，加快股东蔚来世界化进度。”李斌示意，萤火虫在国际阛阓会凭证不同地区的需求，有针对性地进行居品开发。
据蔚来先容，萤火虫的首款居品同步开启预售，在中国阛阓的预售价为14.88万元，将在2025年4月厚爱上市。
关于2024年的托付进展预测，李斌此前示意体育游戏app平台，蔚来2024年全年销量展望22万辆。有了乐说念和萤火虫品牌后，蔚来2025年的全体方针是竣事销量翻番，达到44万辆。